Lyt omhyggeligt til instruktionerne fra flyvekontrollen . Du vil modtage første instrukser på omkring 70 miles fra lufthavnen destination. Følg disse instruktioner sammen med dem, der ved 25 miles.
2
Skriv ned lufthavnen opkaldt i clearance instrukser , skal den udpegede landingsbane og type tilgang de .
3
Klik på " World" og vælg " Kort ". Følg dit fly flyvevej , indtil du når ankomstlufthavnen . Dobbeltklik på en landingsbane i lufthavnen for at åbne landingsbanen menuen .
4
Find landingsbanen givet til dig i vejledningen clearance og nedskrive ILS overskriften , ILS frekvens og lufthavn elevation . Hoteltilbud
5
Luk kortet og åbne radioen. Indtast ILS frekvens , du skrev ned , og sikre " NAVI " toggle er til venstre . Klik på " NAV1 " knappen på den nederste række knapper for at aktivere frekvens check. Lukning af radioen .
6
Indtast landingsbanen på vej ind i " CRS " i din autopilot panel. Flyets autopilot vil tage dig langs løbet . Ved 2800 meter , bør du begynde at høre Morse Code signalet fra ILS frekvens, der angiver, at du er på rette kurs . Flyet skal bevæge sig på 180 KIAS eller mindre nu.
7.
Vent til du modtager bolden til at lande . Dette skal ske på omkring 10 sømil miles fra landingsbanen. Vend "GPS /NAV " kontakten til " NAV " og dobbelttjekke, at flyet er ved 2800 meter eller derunder , er det bevæger sig langsommere end 180 KIAS , og at autopiloten er slået til. Drop dit landingsstel .
8
Frigør autopiloten på 500 fod . Juster dine flyvehastighed med gashåndtaget og flapper , indtil du er parat til at lande . Hvert plan kræver en anden landing proces , men generelt du ønsker at ramme med baghjulene først, efterfulgt af fronten. Anvend bremserne , når du er helt på jorden.
Hoteltilbud