Typisk hver del af en viking båd blev lavet af træ, selv nitter. Dygtige Viking bådebyggere , kaldet skibstømrere , plukket de rigtige træer for hvert job fra den ekspansive nordiske skove . Native skoven, var især fyr , ask, lærk og elm anvendes i udstrakt grad . Den stærke egetræ blev brugt sparsomt medmindre bådebygger byggede krigsskibe , fordi det mentes at være helligt for Viking God of War , Odin.
Redskaber
Vikingerne brugte akser at fælde træer og kiler at gøre dem falde i ønskede retninger. De brugte bark spader - Blade -lignende redskaber med lange håndtag - at skrabe barken af træerne , efter at de blev skåret . Vikingerne forstås, at træ, der blev delt i retning af kornet var meget stærkere end et stykke træ skåret ved hjælp af en sav. Derfor er alle bådebygning træ blev delt ved en kombineret proces med økser , kiler og køller.
Proces
Vikingerne startede hver båd med den enorme træ køl eller ryg skåret fra en kontinuerlig log. Planker blev derefter overlappet og opbygget på begge sider ved hjælp af en kalfatring lavet med hår af dyr for at forebygge lækage . Denne proces kaldes " klinker bygning. " Der var ingen metal nitter . I områder var en fælles var nødvendig , de brugte de naturlige samlinger mellem grene og grene , at indse, at disse naturlige samlinger var meget stærkere end nogen menneskeskabt skabelse.
På
det sidste trin i opbygningen af en viking båd krig , kaldet en Drekar , var at tilføje den voldsomme dragehoveder på fronten for at skræmme onde ånder og søuhyrer . Det blev fjernet , når båden lagde til ved land igen , så for ikke at skræmme venlige, hjælpsomme jordbundne ånder. Disse imponerende både gav Viking civilisation en formidabel fordel i forhold til deres konkurrenter på det åbne hav og har tjent dem beundring og respekt fra moderne skibsbyggere verden over.