En clipper mast kunne nå op til 20 etager høje , og havde flere sejl end nogen skib før . Clippers kunne også rejse i gennemsnit omkring 250 miles om dagen, men de bedste neglesaks kunne rejse op til 400 miles om dagen . Forud for dette blev 150 miles om dagen anses for god . Overskud til ejere og kaptajner steg som hastigheden af klippere gjorde, fordi de var i stand til at få gods frem og tilbage i et hurtigere tempo.
California Gold
Californien Gold Rush lavet hastigheden af clipper skibe i stor efterspørgsel, og skibe , der kunne bringe varer til guldgravere først gjort flest penge. Clipper skibe sejlede tilbage til Atlanthavnene for mere last, eller på tværs af havet til Kina , for at hente te , krydderier og silke . The Flying Cloud blev bygget i Boston i 1851 og sejlede til San Francisco i 89 dage.
Rejser
Clipper skibe også folk med en hurtigere måde rejse fra kyst til kyst eller land til land. Kaptajner bruges til at udfordre andre kaptajner til clipper racer at se, hvad man blev kendt som " den hurtigste skib . "
Steam Over Sejl
dampskib endelig brød den hastighed rekord af clipper skibe og til sidst erstattet dem helt. Skibsbygning for oversøiske handel faldt efter den amerikanske borgerkrig .
Dag
I dag Clipper skibe er en del af en flåde af skibe , at virksomhederne udleje til sejlture eller krydstogt ferier. For eksempel; Royal Clipper er en i en massiv flåde af skibe og er den største full- rigget sejlskib i verden. Det er også den eneste fem- mastet , fuldrigger bygget siden begyndelsen af sidste århundrede .
Hoteltilbud