Hvordan man laver en Deep Stall Elevator til en fjernbetjening Plane

En dyb stall er en flyvning tilstand, der opstår , når en flyvemaskine ved lav hastighed næser op godt forbi dens normale stall vinkel. Når dette sker , den luft, der strømmer over flyvemaskinens vinge bliver turbulent og det lave tryk nødvendigt for at holde flyet på himlen forsvinder . En yderligere komplikation kan ske, hvis flyvemaskinen har et højt monterede eller T- hale bageste stabilisator . I dette tilfælde kølvandet fra hovedfløjen neutraliserer halen evne til at kontrollere tonehøjden af flyvemaskinen. Nogle RC piloter må forsætligt fremkalde en dyb stall og forsøger at tabe højde hurtigt, mens stadig landing safely.Things du har brug
RC fly model
Hobbykniv
Epoxy lim
RC model servoer hoteltilbud
Vis Flere Instruktioner
1

Flyt model flyvemaskinens elevatorer fra toppen af roret til den bageste skrog under roret , hvis flyvemaskinen sædvanlige konfiguration er en T- hale. Hvis du gør dette, mens bygge et kit , som regel kan du blot flytte elevatorer og lim dem på det nye sted med epoxy. Hvis yderligere genopbygning er nødvendig for netop din model , kan du bruge hobbykniv til at skære stykker af balsatræ eller plast til forstærke halen struktur , især de ikke- bevægelige dele.
2

Kalibrer elevator servoer så kontrol overflader kan stige til og holde en 45-graders vinkel . Dette vil være afgørende for at holde en dyb stall under landing . Kalibrere også dine vingeklapperne , så de kan falde til en 45-graders nedadgående vinkel . Det vil være nødvendigt, hvis du ønsker at komme ud af en dyb stall, såsom at undgå at køre galt
3

Sænk dit fly hastighed mens du flyver , og derefter trække elevatorer til en fuld 45 . - grad klatre til at fremkalde den dybe stall. Dette vil tvinge næse , hale ned og vingerne vil miste elevator. Fordi du omplaceret elevatorer på din model , vil de være ude af vingerne 'Wake , og du kan vedligeholde stalden.
4

styre flyvemaskinen med roret og krængror , mens den er faldende , holde elevatorer i fuld op-position . Da flyet nærmer sig jorden , udvide din flyets vingeklapperne helt. Dette bør give anledning til en hurtig næse - ned bevægelse , og du bliver nødt til at kompensere ved at holde elevatorer op og goosing motoren lidt, da vingerne genvinde elevator. Hvis det gøres rigtigt , skal din plan komme til en hurtig , hård , men sikker landing .
5

Udvid din flyets vingeklapperne fuldt ud, hvis du bliver fanget i en uventet dyb stall at tvinge næsen ned. Hvis det ikke virker, og du har mistet elevator kontrol, såsom hvis du flyver en umodificeret T- hale, bank dine fly med klapperne og rev din motor. Dette vil ændre energien af flyvningen sti og sætte flyet i en side slip, som forhåbentlig vil bryde op fløj turbulens nok til at genoprette normal løft på vingerne og bageste stabilisatorer .