Hvordan laver Solar Powered Planes

Begrebet soldrevne fly tog et stort spring fremad i 2010 schweizisk baserede Solar Impulse -projektet gjorde luftfartens historie ved at flyve en bemandet mission gennem dagen og natten i 26 timer , der kun bruger solenergi. . Dette blev fulgt op af den britisk- designet Zephyr soldrevet Ubemandet ( UAV ) rekordstort to-ugers non-stop testflyvning . Disse høje ende designs udnytte en kombination af solceller og lithium- ion-batterier til at drive elmotoren dreje propeller . Det er muligt at bruge en lignende teknologi til at gøre din egen soldrevne fjernstyrede UAV.Things du har brug
Aircraft design mønster
Styrofoam
Carbon aramid
Fiber glas
balsatræ hoteltilbud ikke- reflekterende polymer film
Fleksibel solceller
Carbon propeller
Carbon stænger
Propulsion Motorbåd Servomotorer
MPPT
Lithium-ion batterier
Kredsløb
Elektriske ledninger myHotelVideo.com: Vis Flere Instruktioner
1

beregne størrelsen og typen af ​​en integrerende dele af din forventede flyvemaskine såsom motor , solceller og batterier, og gøre et groft skøn af deres samlede masse. Fra denne værdi, kan du størrelse vingen areal og fremdrivningseffekt er nødvendig for at aktivere flyvning.
2

Design dit fly. Mange gratis radiostyrede fly designs er tilgængelige på internettet , hvorfra du kan basere dit design.
3

Brug styrofoam som det vigtigste element for dine vinger og skrog . Det er vigtigt at minimere vægten af ​​dit fly for at maksimere flyvende potentiale. For de bedste resultater , investere i en computer -kontrollerede hot -wire skum skære maskine til at skabe dit valgte design. Udnyt kulfiber og balsatræ at styrke vingerne i beredskab til fastgørelse af solceller. Indramme skrog i glasfiber til at huse og beskytte komponenter og elektroniske enheder. Lave huller for at lette ledningsføring og tilslutning af elektroniske kredsløb.
4

Tilslut carbon klinge propeller til en motoriseret gearkasse , placeret i næsen af flyet. Flyets styreflader ( krængeror knyttet til den bageste påhængsmotor afsnit af en flyets vinger , der anvendes i forbindelse med ror til at vende et fly) er tilsluttet og kontrolleret af servomotorer opstaldet i skroget via fleksible carbon stænger .
5

indkapsle konfigurerede solceller mellem en symmetrisk laminat og en glasfiber -forstærket ikke-reflekterende polymer belægning. Så brug silicium lim til at fastgøre dem direkte på vingerne . De vil , afhængigt af sollys og højde på himlen, omdanner lys til elektrisk energi. Det genererede strøm går gennem en Maximum Power Point Tracker ( MPPT ) placeret i skroget , der fungerer en konverter , der sikrer at cellerne arbejder på deres maksimale effekt . MPPT leverer strøm til fremdrivnings komponenter og elektronik om bord , oplade batteriet bank med overskud af energi . I løbet af natten , da der ikke mere strøm kommer fra solpaneler , de forskellige elementer der forbruger energi leveres af det batteri, der skal vare indtil næste morgen , når en ny cyklus starter .