ADI tillader brændstofblandingen at være så magert som muligt for maksimal effekt . Det giver højere manifold tryk og lavere maksimale temperaturer i motoren , da vandet er drejet til køling damp. Vandet træder i stedet for overskydende brændstof, der er spildt ved motoren , sparer brændstof.
Detonation
Detonation er defineret som den pludselige eksplosive afbrænding af blandingen af brændstof og luft i motoren. Denne eksplosion kan medføre skader på stempler , ringe og cylindre , og hvis det er stor kraftig nok, skabe et hul i motoren.
Brug på fly
ADI anvendes typisk under start på civile fly . ADI -systemet er armeret før start og frakoblet efter . Systemet har en specifik manifold tryk, over hvilke ADI ville begynde . Start er den fase mest tilbøjelige til at opleve dette , og ifølge en rapport NASA , er det ikke en fordel at fortsætte med at bruge ADI efter maksimal klatre .
Hoteltilbud