Læs gennem alle de flyskrog og motorens vedligeholdelse logs. Læs alle de registrerings-og luftdygtighedsbeviser. Kig efter eventuelle luftdygtighedsdirektiver (ADS) , som foreskrevet af en FAA inspektør. Disse annoncer skal overholdes til punkt og prikke , når genopbygningen . Manglende overholdelse af ADS vil resultere i et mislykket inspektion.
2
Wheel Piper Cub i bøjlen . Klods hjulene og fjerne motoren fra flyet . Genopbygningen starter ved flyskroget .
3
Fjern alle klud fra flyet og begynde restaureringen processen. Følg Piper Cub genopbygge instruktioner til brevet med belægningen . Når Piper Cub strippes på kluden , inspicere alle nitter, stivere og metal tilslutninger til træthed eller erosion . Følg eventuelle annoncer, som fortalt af FAA.
4
Strip motoren ned ved at placere hver fjernede del på drop klud. Hold en dagbog af delene og katalogisere hver enkelt som det er fjernet , og hvor det er placeret på jorden klud. Følg eventuelle Annoncer for motoren som foreskrevet af FAA.
5
Montér genopbyggede motor i den genopbyggede flyskrog når du er færdig .
6
Bring FAA flyet inspektør i at gå over flyet under genopbygningen . Har inspektøren kontrollere, at alle annoncer er ved at blive opfyldt, før du overveje projekt færdigt .
Hoteltilbud