Fjern ca 1 cm fra hver side af prop . Denne teknik efterlader twist eller tonehøjde prop intakt, men effektivt gør det tage et mindre " bid " af luft. Dette er anderledes end ved hjælp af en mindre prop , fordi en mindre prop vil have mindre område af banen og vil reducere trykket for meget. Denne teknik er mest almindeligt anvendte på nitro -motorer.
2
Vælg en anden prop . Redskaber er dimensioneret efter diameter gange beg , f.eks 8x3 , som er 8 inches i diameter 3 grader af banen. Ved hjælp af en større prop med mindre beg effektivt kan reducere en flyvemaskinens flyvehastighed . Vær forsigtig med ikke at overskride din elektronik strømstyrke draw som kan beskadige motoren , hastighedskontrol og batterier.
3
Vælg et brændstof med lavere indhold nitromethan . Brændstof kan købes med så lidt som 5 procent og så meget som 33 procent nitromethan . En højere procentdel vil give motoren stærkere ydeevne , mens en lavere procentdel vil reducere strømmen uden at beskadige motoren. Må ikke køre en nitro motor med en rig blanding at reducere strømforbruget --- de rige indstilling vil skade motoren over tid. Reducere indholdet nitromethan er en bedre løsning.
4
Skift fløj til en undercambered vingeprofil . En undercambered profilet har en klassisk bæreplanform undtagen uden den flade bund . Dette efterlader en konkav -formet vinge. Den undercamber airfoil skaber en masse løft og reducerer flyvehastighed betydeligt.
Hoteltilbud