Hvordan til at identificere de dele af en helikopter

. Selvom helikoptere blev opfundet år før , er Igor Sikorsky krediteret for at designe dette fly i 1942 Sikorsky helikopter var den første til at have en hoved rotor og en anti- moment hale rotor. Da disse fly kan stige op og ned uden at bevæge sig fremad, kan helikoptere lander i små rum , at flyvemaskiner ikke kan. Helikoptere kan også svæve på ét sted . Dette giver mulighed for search -and - redningsoperationer, og andre opgaver, at flyvemaskiner ikke kan udrette. Læs videre for at finde ud af, hvordan at identificere de dele af en helikopter. Instruktioner
1

Kravl ind i den forreste del af en helikopter , og du er i hovedrummet kendt som cockpittet. Cockpittet har to døre - en på hver side - og klare cut outs så piloten kan se alle omkring ham. Cockpittet indeholder også to sæder og pilotens kontrol. Disse omfatter rorpedaler der vender helikopteren til venstre eller højre. Der er en cyklisk stigning pind i cockpittet , der gør flyet hældning til forsiden, bagsiden eller begge sider. En kollektiv pitch pind gør helikopteren til at stige og ned .
2

Kravl ind i afsnittet tilbage i en helikopter, og du vil være i kabinen eller bagagerummet. Dette rum er direkte bag cockpittet. Kabinen er hvor passagererne sidder. Bagagerummet er til godstransport . Den samlede liget af en helikopter er kendt som fuselagen .
3

stå uden for helikopteren og du vil se knivene på hovedrotoren starten til at spinde , når piloten fyrer motoren op . Den vigtigste rotor er, hvad giver helikopteren evnen til at rejse op . Det giver også magt. Halen Rotoren er på bagsiden af ​​helikopteren, placeret for enden af halebommen . Rotoren blæser luft sidelæns for at holde flyet fra spinning rundt .
4

Kig direkte under rotoren på en helikopter , og du vil se motorrummet. Dette kammer kan også være placeret bag kabinen. Det gælder også brændstof til helikopteren.
5

Land en helikopter og landing slæbesko forbundet til bunden af flyet vil holde skrog fra rører jorden .