Expose motoren ved at fjerne dækslet . Tryk plastiktappene placeret nederst på siden af motoren bilen. Fjerne små skruer, der holder motorhjelmen til motorens komponenter, hvis plastik faner er ikke tilgængelige.
2
Brug en blød kvalitet tandbørste til at fjerne overflade snavs og rester fra motoren og det omkringliggende område .
3
Affedt og rengør motorens overflade med vatpinde fugtet med isopropylalkohol. Brug spidsen af en tandstikker nedsænket i alkohol for at nå op på mellem motordele , der er utilgængelige med en vatpind . Vær omhyggelig med ikke at efterlade bomuldsfibre klæbet til motorens overflade, mens rengøring.
4
Fjern dækpladen af kommutatoren placeret på siden af motoren. Kommutatoren består af kobber segmenter beliggende ved enden af motorens anker . Langsomt rotere gear manuelt, mens rengøring med vatpinde og alkohol for at sikre fuldstændig dækning af overfladeareal. Det område, hvor kulbørsterne mødes ankeret er særligt modtagelige for snavs oprustning.
5
Anvend motorolie sparsomt til de rengjorte motor overflader. Brug en tandstikker eller en lille ledning dyppet i smøremiddel til fedt mellem sprækker og svært tilgængelige områder . Fjern overskydende smøremiddel med en tandstikker eller en vatpind .
6
Rengør indersiden af motorhjelmen med mild sæbe og vand for at fjerne snavs fanget af smøremiddel rester. Vær forsigtig med ikke at lade alkohol eller smøremiddel komme i kontakt med motorhjelmen for at forhindre nedbrydning af metal eller plast .
7.
Sæt kommutatorens dækslet og motorhjelm før testning på sporet . Hoteltilbud