Åbn motoren. Fjern de to endeskruer i plast ende - klokke. Når disse er ude, trække dåsen væk fra den endelige klokke , og træk derefter ankeret . Ankeret er metalstangen med viklet omkring det. Fjern plastik mellemlæg fra hver ende af ankeret og sæt dem til side .
2
Gnid permanent markør over hele overfladen af kommutatoren , så sand den med et ark på 2000 sandpapir , indtil alle blæk er væk. For at gøre tingene let, indsætte metalstang ind i en dremel , og spin det hurtigt, mens du anvender tryk med sandpapir . Når kommutatoren er glat , skal du indsætte kommutatoren ende i dremel , så sand metalstangen med en plade på 2000 sandpapir indtil glat.
3
Tryk bøsningerne ud af motoren kan . Der er doughnut -formede bøsninger placeret på de punkter, hvor ankeret kontakt forsiden af dåsen og plast ende - klokke. Brug en skruetrækker til at presse bøsningerne gratis. Vær forsigtig ved håndtering af bøsninger som en mindre bule vil drastisk nedsætte motorens ydeevne.
4
Rengør bøsninger. Sæt nogle billige tandpasta på en gammel anker , indsætte den modsatte ende i en dremel . Skub bøsningerne på tandpasta ende , og aktiver derefter dremel i et par minutter . Påfør mere tandpasta at holde alt smurt. Skyl bøsningerne ren engang færdig .
5.
Lad bøsningerne til at sidde længe nok til at lufttørre , derefter gnide dem over med et stykke på 2000 sandpapir , indtil de er skinnende glat og praktisk friktionsfri .
6
Anvend smøring til begge ender af ankeret aksel . Sørg for ikke at overdrive det , da få nogen på kommutatoren vil påvirke motorens ydeevne.
7.
Sæt bøsningerne tilbage ind i motoren kan og ende - klokke. Skub den forreste aksel af ankeret tilbage gennem den forreste del af motorens dåsen . Sæt bagsiden af skaftet ind i enden - klokke , og tryk derefter endeklokken fast mod dåsen at geninstallere skruerne. Spin motorakslen for at sikre, at enheden roterer jævnt.
Hoteltilbud