inspicere bremseklodser . De skal have masser af polstring på dem , og materialet skulle have nogle giver , når du trykker med din miniature. Hvis bremseklodserne er hærdede fra alder eller er slidt ned , bør du udskifte dem.
2
klemme bremsehåndtag . Bremsevirkning skal være glat; hvis ikke, skal smøres eller udskiftes kablerne.
3
Kontroller , at bremseklodserne er korrekt justeret . De bør presse sammen på fælgen . Hvis ikke, løsne dem med en svensknøgle og hæve eller sænke dem på kaliberen. Når de er placeret korrekt , stram dem
Justering
4 Bremsejustering kan gøres med enkle - . Eller slet ingen - . Redskaber
Kig på bremsegrebene på styret . Der vil være en tønde -formet justeringsbolt hvor bremsekablet slutter i håndtaget, med en låsemøtrik for at holde justeringsbolten på plads. Med fingrene eller en skruenøgle, løsne møtrikken.
5
Drej justerskruen . Mest sandsynligt, vil du nødt til at skrue bolten væk fra bolten (mod uret ) for at stramme kablet. Hvert så ofte , som du gør dette , skal du trykke armen . Hjulet er korrekt justeret , når afstanden mellem de to bremseklodser og fælgen - når du ikke bremser - handler om tykkelsen af en nikkel
6
Når du er tilfreds med din . justering , spænd låsemøtrikken . Derefter gentage proceduren på den anden bremse.
7.
Hvis bremserne er så alvorligt ude af justering , at du ikke kan forbedre det på armen , bliver du nødt til at flytte kablet på kaliberen. Først justere styret justering håndtaget med uret , næsten hele vejen.
8
Brug skruestik -grip tang til at klemme den frie ende af kablet , så tæt på kaliberen som du kan. Du kan finde denne ende af kablet , hvor det bolte til kaliberen - du vil se nogle afsluttende kabel. Løsn forsigtigt bolt .
9
Klem calipre med hånden og bruge skruestik -grip tang til at trække på den frie ende af kablet. Når det er stramt, spænde bolten hårdt - . Du behøver ikke nogen glider her
10
Justering af bremserne ved at håndtag håndtag igen, som i trin 1 og 2
11
Test cyklen på et niveau indkørsel eller på en parkeringsplads .
hoteltilbud