Kobl motoren røghætter og paneler til at få fuld adgang til tændingen sele.
2
Tag tændingen fører fra hver tændrøret. Brug enten en 7/8-inch eller 3/4-inch gaffelnøgle , afhængigt af de tændrør , der er installeret på dit fly .
3
Undersøg slutningen af hver bly. Der bør være en metalfjeder strækker sig ud fra midten af bly. Fjederen er forbundet til centerlederen af tændingen selen og gør elektrisk kontakt med tændrøret. Selen er defekt, hvis foråret mangler.
4
Efterse hele længden af tændingen seletøj . Kig efter skader på flettet ydre afskærmning eller nedskæringer i selen. Vær især opmærksom på det punkt, hvor selen er fastspændt på motoren.
5
Tilslut en højspændings- testeren til den under test seletøj bly. Tilslut ledningen mærket " +12 V " på testeren til flyets batteriets positive terminal. Slut testeren sorte højspændingsledninger føre til enten testede sele skjold eller motoren jorden. Slut testeren røde højspændingsledninger fører til centrum dirigent for under test tændkablet .
6
Tryk på " Test" knappen på højspændings- tester. En tænding seletøj bly er godt, hvis du observere en kontinuerlig gnist i testeren vindue. Hvis du ikke kan se en gnist , slipper "Test" knappen, og drej propellen en kvart omgang . Gentest samme sele bly. Fraværet af en gnist i vinduet en anden gang angiver en dårlig tænding seletøj bly.
7.
Test de andre seletøj tænding kundeemner ved hjælp af en lignende procedure. Sørg for at alle ledninger i begge seler opnå normale testresultater.
8
Geninstaller og spænd tændrøret fører på de testede seler .
9.
Geninstaller flyet motorhjelm .
10
Udfør flymotorer opløbet og test .
hoteltilbud